7月8日一上班，齊魯石化熱電廠生產(chǎn)調(diào)度科李海濤就打開生產(chǎn)系統(tǒng)，仔細(xì)核對(duì)乙烯動(dòng)力站老發(fā)電機(jī)組發(fā)電量，準(zhǔn)備在早會(huì)上匯報(bào)，這是他每天的“必修課”。

　　齊魯石化熱電廠按照“重點(diǎn)抓好乙烯動(dòng)力站老發(fā)電機(jī)組修復(fù)投運(yùn)”要求，全力運(yùn)行好修復(fù)投運(yùn)后的汽輪發(fā)電機(jī)，實(shí)現(xiàn)汽電聯(lián)產(chǎn)。老發(fā)電機(jī)組自修復(fù)投運(yùn)至今已近累計(jì)發(fā)電3533萬千瓦時(shí)，增效1400余萬元，真正成為了投資少、見效快的增效項(xiàng)目，“復(fù)活裝置”成為助推效益提升的新亮點(diǎn)。

“122模式”實(shí)現(xiàn)汽電聯(lián)產(chǎn)

　　齊魯石化熱電廠乙烯動(dòng)力站燃煤鍋爐投運(yùn)后，為化工裝置提供低成本的超高壓蒸汽，大大降低了乙烯燃動(dòng)能耗。但是化工裝置需要的高、低壓蒸汽，卻只能將11.5兆帕壓力的超高壓蒸汽通過減溫減壓器把壓力降下來再供出。

　　減溫減壓器既是一個(gè)安全調(diào)節(jié)的手段,同時(shí)也是一個(gè)能耗大戶,因?yàn)樗粌H要把已經(jīng)耗費(fèi)大量能源產(chǎn)出的超高壓蒸壓力汽降下來,降壓還要消耗水資源，造成很大的浪費(fèi)。為解決這一效益瓶頸，熱電廠全力組織修復(fù)、投運(yùn)已經(jīng)停用13年的老汽輪發(fā)電機(jī)組。

　　1月21日，經(jīng)過6個(gè)月的艱難修復(fù)，熱電廠乙烯動(dòng)力站老發(fā)電機(jī)組順利投運(yùn)，部分超高壓蒸汽通過汽輪發(fā)電機(jī)組發(fā)電后供出，完全能夠滿足化工裝置高、低壓蒸汽的需求，不僅避免了通過減溫減壓器降壓造成的能源損失，而且實(shí)現(xiàn)了汽電聯(lián)產(chǎn)、每小時(shí)可發(fā)電1萬千瓦時(shí)左右。

　　熱電廠始終把確保向煉化裝置提供安全可靠動(dòng)力作為首要任務(wù)。乙烯動(dòng)力站供出的超高壓蒸汽直接關(guān)乎到烯烴廠裂解裝置能否穩(wěn)定生產(chǎn)，一旦鍋爐運(yùn)行出現(xiàn)問題、得不到及時(shí)地處置，將會(huì)直接影響化工裝置的安全生產(chǎn)，所以熱電廠必須保持可靠的運(yùn)行模式，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定供汽。

　　經(jīng)過多方研究、反復(fù)論證，熱電廠最終制定出了1臺(tái)燃煤鍋爐、2臺(tái)燃油鍋爐、2號(hào)汽輪機(jī)（老汽輪發(fā)電機(jī)組）的“122”運(yùn)行模式，這樣無論是燃油鍋爐還是燃煤鍋爐發(fā)生故障時(shí)，都能通過及時(shí)調(diào)整為化工裝置穩(wěn)定供汽，確?；ぱb置安全穩(wěn)定運(yùn)行。

　　消除隱患提高機(jī)組負(fù)荷率

　　熱電廠乙烯動(dòng)力站老機(jī)組的修復(fù)投運(yùn)，成為齊魯石化的一個(gè)新的效益增長(zhǎng)點(diǎn)。但是，要開好這臺(tái)長(zhǎng)期閑置后重新開啟的老機(jī)組，必須消除影響安穩(wěn)運(yùn)行的“攔路虎”，提高老機(jī)組的負(fù)荷率，才能真正把投資換來真金白銀。

　　2月份，老機(jī)組投運(yùn)時(shí)間不長(zhǎng)，汽輪機(jī)故障停機(jī)，給生產(chǎn)帶來波動(dòng)。熱電廠立即與運(yùn)維中心密切合作，聯(lián)合查找事故原因，經(jīng)過反復(fù)細(xì)致檢查，確定是因?yàn)槠啓C(jī)軸瓦測(cè)速探頭數(shù)據(jù)錯(cuò)誤造成誤動(dòng)作。經(jīng)過與廠家多次協(xié)商，分析確定原因，對(duì)問題測(cè)速探頭進(jìn)行了更換，老機(jī)組恢復(fù)運(yùn)行。

　　超高壓蒸汽對(duì)烯烴廠裝置至關(guān)重要，不能有任何閃失。職工們?cè)谶\(yùn)行中發(fā)現(xiàn)，燃煤鍋爐停運(yùn)后、只有燃油鍋爐運(yùn)行時(shí)，沒有多余的超高壓蒸汽，此時(shí)如果老機(jī)組繼續(xù)運(yùn)行、使用超高壓蒸汽，就會(huì)造成烯烴廠化工裝置蒸汽需求不足。為此，必須對(duì)連鎖系統(tǒng)進(jìn)行改造，確保燃煤鍋爐故障時(shí)，老機(jī)組自動(dòng)停機(jī)，實(shí)現(xiàn)烯烴廠用汽安全。

　　他們利用停爐期間，增加了燃煤鍋爐與老發(fā)電機(jī)組的連鎖保護(hù)，這樣，燃煤鍋爐停運(yùn)時(shí)老機(jī)組聯(lián)動(dòng)停機(jī)，可以確保高壓蒸汽管網(wǎng)壓力正常。

　　5個(gè)多月來，他們對(duì)汽輪機(jī)運(yùn)行中暴露出來的問題進(jìn)行逐一解決，相繼消除了潤(rùn)滑油泵油壓低、循環(huán)水溫度高等諸多隱患。

　　一個(gè)個(gè)難題逐步破解，老機(jī)組運(yùn)行開始步入正軌，負(fù)荷率明顯提高。

　　上下聯(lián)動(dòng)默契配合

　　為確保老機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定、多發(fā)多供多創(chuàng)效，熱電廠制定了詳盡的操作方案。乙烯動(dòng)力站細(xì)化了職責(zé)分工，明確由燃油鍋爐的操作人員負(fù)責(zé)機(jī)組的巡檢和現(xiàn)場(chǎng)操作，燃煤鍋爐的操作人員大多從熱電廠本部調(diào)到動(dòng)力站，汽輪機(jī)操作水平較高，由他們負(fù)責(zé)老機(jī)組的調(diào)整操作。

　　在平常運(yùn)行中，燃油鍋爐的班長(zhǎng)聽從燃煤鍋爐班長(zhǎng)統(tǒng)一指揮，特別在鍋爐啟停過程中，必須上下聯(lián)動(dòng)默契配合，才能確保老機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行。

　　為提高職工操作技能，車間重新大幅度修改運(yùn)行規(guī)程，增加了工藝、電氣、儀表等內(nèi)容，形成了完備的操作規(guī)程。同時(shí)，車間利用全員崗位練兵、副班學(xué)習(xí)、導(dǎo)師帶徒等多種形式進(jìn)行培訓(xùn)，職工內(nèi)、外操水平大幅提高，配合越來越默契。

　　在確保老汽輪發(fā)電機(jī)組持續(xù)增效的同時(shí)，乙烯動(dòng)力站為進(jìn)一步降低產(chǎn)汽成本，在5個(gè)運(yùn)行班組中開展“燃煤爐穩(wěn)壓,燃油爐低負(fù)荷運(yùn)行”的小指標(biāo)競(jìng)賽，確定了年壓減燃油鍋爐產(chǎn)汽50萬噸的目標(biāo)。

　　各相關(guān)崗位在當(dāng)班燃煤鍋爐班長(zhǎng)的統(tǒng)一組織、協(xié)調(diào)和指揮下,認(rèn)真監(jiān)盤,主動(dòng)調(diào)整,正常工況下在運(yùn)的兩臺(tái)燃油爐負(fù)荷控制在200噸/小時(shí)。　　今年上半年，熱電廠乙烯動(dòng)力站壓減燃油鍋爐產(chǎn)汽26.28萬噸，降本3500多萬元。（孫萬章）

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