2020-06-19 23:01:57 sunmedia 4118
4月12日下午6時58分,管道公司負責(zé)建設(shè)的日照-濮陽-洛陽原油管道(以下簡稱日濮洛管道)黃河定向鉆主河槽穿越工程順利完工,并創(chuàng)造了雙管異徑同孔穿越河流最長的國內(nèi)施工新紀(jì)錄。這是該項工程最長距離的穿越工程,也是重點控制性工程。
這項工程由管道公司華東管道設(shè)計研究院負責(zé)設(shè)計,施工難點是采用了對穿方式進行導(dǎo)向孔施工,即分別在黃河兩岸安裝兩臺水平定向鉆機相向穿越,在導(dǎo)向孔內(nèi)實現(xiàn)“握手”,這對穿越精度提出了非常高的要求。
今年1月25日開鉆以來,承擔(dān)施工的江漢油建精心操作,于2月9日完成了導(dǎo)向?qū)樱瑸楹罄m(xù)擴孔至1219毫米的鉆孔創(chuàng)造了有利條件。
4月10日,開始雙管異徑同孔回拖施工。以往在河流穿越施工中,一般采用原油管道與光纜套管分兩次穿越河流的施工方法。雙管異徑同孔穿越河流的施工方法與之相比,雖然降低了施工成本,但施工難度較大,特別是要防止原油管道與光纜套管在回拖過程中發(fā)生的絞管現(xiàn)象。為此,江漢油建采用了新技術(shù)和新方法,確保了回拖一次成功。(中國石化新聞網(wǎng))