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　　8月9日，北冰洋上，“中國造”首艘深水物探船發(fā)出的最后一響隆隆炮聲散向天際，歸于寧靜，一片歡呼之后，船員們包起了餃子，用中國傳統(tǒng)民俗慶祝勝利。

　　歷時100天，中國海油旗下的物探船“海洋石油720”在北極巴倫支海為兩家俄羅斯公司的區(qū)塊圓滿完成三維地震勘探作業(yè)。至此，我國具備了在全球海域?qū)嵤┤S地震勘探作業(yè)的能力。

　　4個多月前，這艘船自湛江出發(fā)，42天航行22000多公里，到達作業(yè)目的地巴倫支海北部。

　　這是我國首次在北極超高緯度和極寒海域完成三維地震勘探采集作業(yè)，“海洋石油720”也是國家交通運輸部有記載以來首艘抵達該海域的中國船只。

　　填補空白的同時，它在7月創(chuàng)造了三維地震采集作業(yè)月產(chǎn)1820.58平方千米的新紀錄，也是我國三維地震采集的月產(chǎn)最高紀錄。

　　地震勘探好比醫(yī)院的CT檢查，通過“掃描”地球獲取地下的地質(zhì)信息。但醫(yī)院CT找的是“病”，而地震勘探找的是“寶”。三維地震勘探更精細，降低了“尋寶”難度。

　　這個“寶”是油氣資源。北極是一個“聚寶盆”，美國地質(zhì)調(diào)查局評估認為，北極地區(qū)蘊藏的待發(fā)現(xiàn)常規(guī)石油和天然氣總量約占世界總量的22%。

　　“海洋石油720”是亞洲首艘最新一代深水三維地震物探船，是亞洲最大的十二纜物探船，由中國海油聯(lián)合上海船廠船舶有限公司自主建造。目前，全球能在北極海域?qū)嵤┤S地震勘探的公司屈指可數(shù)。

　　巴倫支海北部緯度達75°以上，深入北極圈內(nèi)900多千米，屬于高風(fēng)險作業(yè)區(qū)。巴倫支海北部海域海水多為冰川水，即便在盛夏的7月，水溫仍在零攝氏度左右。

　　船舶經(jīng)理陳志瑋說：“此次作業(yè)無任何經(jīng)驗可循，低溫環(huán)境、極晝持續(xù)長以及作業(yè)時間窗短對人員和設(shè)備都是史無前例的考驗。”

　　由于北極海域氣候寒冷，一年僅有四五個月的作業(yè)時間窗。為了能在有限的工期內(nèi)高質(zhì)量完成作業(yè)，船員全天候作業(yè)，作業(yè)期間不斷優(yōu)化船舶轉(zhuǎn)向半徑和轉(zhuǎn)向時間，作業(yè)效率和質(zhì)量越來越好。作業(yè)時，這艘船全程“喝”歐標低硫油，全力保護北極海域哺乳動物，最大限度地減輕作業(yè)對北極海域環(huán)境的影響。

　　北極告捷，中國海洋石油工人開辟了新的領(lǐng)域。中海油服首席執(zhí)行官兼總裁齊美勝表示，公司志在深度參與國家“一帶一路”油氣領(lǐng)域合作，重點發(fā)展北歐、中東、東南亞、遠東、美洲、非洲等6大區(qū)域市場，進一步提升我國在世界油氣勘探開發(fā)領(lǐng)域的國際競爭力。

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