中俄能源合作重大項目——亞馬爾液化天然氣（LNG）項目向中國供應(yīng)的首船液化天然氣通過北極東北航道7月19日運(yùn)抵中國石油旗下的江蘇如東LNG接收站，交付給中國石油，開啟了亞馬爾項目向中國供應(yīng)LNG的新篇章。此次運(yùn)載的LNG卸載量為15.9萬方（折合6.8萬噸），相當(dāng)于可滿足國內(nèi)約2億人口一天用氣量。

?7月19日，在如東LNG接收站隆重舉行了中國首船亞馬爾LNG入港儀式。中國國家發(fā)展改革委副主任、國家能源局局長努爾。白克力、中國石油總經(jīng)理章建華、江蘇省副省長馬秋林、俄羅斯能源部長諾瓦克、俄羅斯諾瓦泰克公司總裁米赫爾松，以及絲路基金、國家開發(fā)銀行、中遠(yuǎn)海運(yùn)、日本商船三井公司等中外代表出席了儀式。

?努爾。白克力致辭說，亞馬爾項目是北極地區(qū)首個大型液化天然氣項目，建成投運(yùn)后，將為促進(jìn)全球天然氣供應(yīng)多元化，推動能源綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)揮重要作用。亞馬爾項目的成功，得益于中俄全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系的不斷深化，得益于“一帶一路”倡議與歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟的成功對接，得益于互利共贏的雙方合作。

?章建華表示，亞馬爾LNG項目自2013年啟動以來，克服諸多困難，完成了項目建設(shè)的有關(guān)工作，一期工程于2017年12月8日投產(chǎn)。亞馬爾項目的成功實施，是國際天然氣合作、能源與金融合作的成功典范。

?亞馬爾項目是中國提出“一帶一路”倡議后在俄羅斯實施的首個特大型能源合作項目，項目位于俄羅斯境內(nèi)的北極圈內(nèi)，是目前全球在北極地區(qū)開展的最大型液化天然氣工程，屬于世界特大型天然氣勘探開發(fā)、液化、運(yùn)輸、銷售一體化項目，被譽(yù)為“鑲嵌在北極圈上的一顆能源明珠”。項目由俄羅斯諾瓦泰克股份公司、中國石油天然氣集團(tuán)有限公司、法國道達(dá)爾公司和中國絲路基金共同合作開發(fā)。項目的天然氣可采儲量達(dá)到1.3萬億立方米，凝析油可采儲量6000萬噸；將建成3條年產(chǎn)量550萬噸LNG生產(chǎn)線，全部建成后每年可生產(chǎn)LNG1650萬噸，凝析油120萬噸，其中第一條生產(chǎn)線已于2017年12月投產(chǎn)。

?這是亞馬爾項目首次通過北極東北航道穿過白令海峽向中國供應(yīng)LNG.這一航道從俄羅斯薩貝塔港出發(fā)，向東經(jīng)過喀拉海、拉普捷夫海、東西伯利亞海、楚科奇海直到白令海峽，航程約10700千米，比常規(guī)蘇伊士運(yùn)河航線節(jié)約了約13400千米，平均用時20天左右，比通過蘇伊士運(yùn)河的傳統(tǒng)航線節(jié)省20天以上。

?根據(jù)簽署的長期購銷協(xié)議，在亞馬爾項目第二、三條LNG生產(chǎn)線投產(chǎn)后，中國石油將從2019年起，每年進(jìn)口亞馬爾項目300萬噸LNG，屆時會有大批的亞馬爾LNG通過北極航道向中國供應(yīng)。

?承擔(dān)此次運(yùn)輸任務(wù)的“弗拉基米爾。魯薩諾夫號”（Vladimir Rusanov）是為亞馬爾項目專門設(shè)計建造的適宜冰區(qū)海域運(yùn)輸?shù)腁RC7冰級LNG運(yùn)輸船，由中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)公司和日本商船三井共同投資建造和運(yùn)營。該船設(shè)計LNG裝載運(yùn)輸能力17.2萬立方米，約7.5萬噸。

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