在經(jīng)歷了4個月的價格上漲壓力之后，美產(chǎn)進口車商終于松了一口氣。12月14日，國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會出臺公告，明年起對原產(chǎn)于美國的汽車及零部件暫停加征關(guān)稅3個月。對此，多家涉及美產(chǎn)車企業(yè)均已對價格做出調(diào)整。對于優(yōu)惠幅度，有業(yè)內(nèi)專家表示，粗略估算含稅的車價成本約會下降18%?！芭俪慌c關(guān)稅相關(guān)的成本因素，美產(chǎn)進口車終端車價降幅預(yù)計在10%左右?！蹦敲?，對于想購車一族而言，何時下單才可享受優(yōu)惠呢？

12月17日，梅賽德斯奔馳宣布，即日起至2019年3月31日下調(diào)在中國大陸銷售的全部美國進口車型廠家建議零售價，涵蓋奔馳及AMG品牌GLESUV、GLE轎跑SUV、GLSSUV等車型，最大降幅達到13.5萬元。

具體來看，梅賽德斯奔馳品牌CLA車型下調(diào)幅度15000元起，C級轎跑車下調(diào)幅度21000元起，GLE SUV下調(diào)幅度50000元起，GLS SUV下調(diào)幅度64000元起，G級車下調(diào)幅度87200元起，S級轎車下調(diào)幅度54000元起，梅賽德斯邁巴赫下調(diào)幅度86000元起，梅賽德斯AMG下調(diào)幅度30000元起，smart品牌下調(diào)幅度7200元起。價格調(diào)整后，梅賽德斯奔馳及梅賽德斯AMG品牌GLE SUV、GLE轎跑SUV、GLS SUV等車型的廠家建議零售價均相當(dāng)于關(guān)稅15%時的水平。

值得注意的是，在12月14日，有關(guān)部門決定對原產(chǎn)于美國的汽車及零部件暫停加征關(guān)稅3個月的消息公布之后，此前受關(guān)稅影響導(dǎo)致銷量觸底的特斯拉第一時間宣布官降，全面下調(diào)產(chǎn)品價格。其中，ModelS75D車型價格下調(diào)5%，至74.23萬元；ModelX75D車型價格下調(diào)約7.5%，至79.68萬元；而ModelS100D車型價格則下調(diào)約11%，最新售價降至84.96萬元。ModelS頂配P100D車型售價不變。

證券日報記者從特斯拉銷售人員處了解到，只有年內(nèi)（2018年12月31日）前下單購車的用戶，才能確保享受到下調(diào)后價格。

而通過特斯拉官網(wǎng)可獲悉，特斯拉對旗下Model3車型的在華售價也進行了新一輪調(diào)整，降幅最高達到4.1萬。此次價格調(diào)整后，消費者能夠買到的最低價格Model3下探到50萬以內(nèi)。但目前特斯拉在華僅接受Model3長續(xù)航版與高性能版兩款車型的預(yù)定。

緊接著，12月15日，寶馬官方宣布，即日起對原產(chǎn)于美國的寶馬X5、X6，寶馬X5M、X6M的零售價格恢復(fù)至關(guān)稅15%的水平。而剛上市的全新一代寶馬X5的價格也對應(yīng)下調(diào)3萬元。

暫停加征汽車關(guān)稅將會惠及眾多跨國車企，比如特斯拉、通用、福特、克萊斯勒、寶馬、奔馳等。在貿(mào)易摩擦期間，美國車企面臨巨大的壓力，如通用和福特相繼宣布裁員計劃，預(yù)計兩家車企面臨裁員風(fēng)險的員工將達到10萬人以上。

此外，21世紀經(jīng)濟報道稱，事實上，目前中國市場已經(jīng)成為美國本土汽車企業(yè)在海外的最大單一市場，但中國汽車市場對美國車企的依賴性并不高。此外，鑒于中國在新能源汽車市場以及智能汽車的發(fā)展現(xiàn)狀和不可替代的地位，如果美國車企失去中國市場，將可能錯失汽車制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的新機遇。

需要指出的是，證券日報記者從多家美系品牌經(jīng)銷商處獲悉，目前店內(nèi)暫未收到來自廠家下發(fā)的價格調(diào)整通知。但預(yù)計隨著時間推移，如克萊斯勒、Jeep、福特進口等美國汽車品牌也將逐漸進行價格調(diào)整。

（綜合自：證券日報、21世紀經(jīng)濟報道、經(jīng)濟日報、北京商報）