據(jù)美國(guó)《底特律新聞》報(bào)道，大眾集團(tuán)11月份全球銷(xiāo)售量比去年同期下降2.2%，其中西歐和中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售量上升，緩和了美國(guó)和其他地區(qū)市場(chǎng)銷(xiāo)售量急劇下滑的局勢(shì)。

　　大眾集團(tuán)旗下品牌有奧迪、保時(shí)捷、西雅特和大眾。九月中旬，在美國(guó)爆發(fā)且隨后擴(kuò)散到全球各地的碳排放數(shù)據(jù)造假事件給該集團(tuán)帶來(lái)了重重一擊。大眾宣稱(chēng)公司上個(gè)月在全球范圍內(nèi)銷(xiāo)售了83.37萬(wàn)輛汽車(chē)，低于去年11月85.29萬(wàn)輛的銷(xiāo)售量。

　　11月份，大眾在美銷(xiāo)售了4.53萬(wàn)輛汽車(chē)，銷(xiāo)售量下降15.3%;在巴西和俄羅斯，銷(xiāo)售量更是大幅下滑。但是，大眾在西歐銷(xiāo)售了27.04萬(wàn)輛汽車(chē)，銷(xiāo)售量上升2.6%;在中國(guó)銷(xiāo)售了32.9萬(wàn)輛汽車(chē)，銷(xiāo)售量上升5.5%。

　　盡管沒(méi)有證據(jù)證明大眾在歐洲的氣體排放測(cè)試中造假，但大眾仍召回了歐洲地區(qū)的850萬(wàn)輛汽車(chē)進(jìn)行排放系統(tǒng)的維修。

　　今年前11個(gè)月，大眾汽車(chē)總銷(xiāo)售量接近910萬(wàn)，相比去年同期的926萬(wàn)，下降了1.7%。

　　目前，大眾仍正常銷(xiāo)售柴油機(jī)和汽油機(jī)汽車(chē)。大眾集團(tuán)總裁Matthias Mueller承認(rèn)大眾及其品牌正面臨著極大挑戰(zhàn)。他在聲明中也表示，他很開(kāi)心在這艱難時(shí)期，消費(fèi)者仍對(duì)大眾持有信心。

　　11月，核心品牌大眾銷(xiāo)售量為49.61萬(wàn)輛，下降了2.4%;而1月11月的銷(xiāo)售量為534萬(wàn)，下降了4.5%。去年，該品牌共銷(xiāo)售了612萬(wàn)輛汽車(chē)。

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