據(jù)美國媒體autoevolution 3月12日報道，阿爾法·羅密歐北美總裁雷德·比格蘭德(Reid Bigland)最近在日內(nèi)瓦車展間隙接受的一次采訪中表示，阿爾法·羅密歐將在未來幾年推出8款新車，全部定位高端車型。

　　越來越多的高檔汽車制造商正在通過推出銷量更大的小型廉價汽車來努力尋求車型的多樣化。在美國，售價為3萬美元(約合18.78萬元人民幣)的梅賽德斯奔馳CLA級和奧迪A3就是顯著的例子，其他的高檔汽車制造商不久也打算采取這種做法，例如寶馬。

　　阿爾法羅密歐將不會朝著這個方向發(fā)展，據(jù)其現(xiàn)任總裁所說。阿爾法羅密歐的一大優(yōu)勢在于它在菲亞特克萊斯勒公司中處于高端品牌(如法拉利和瑪莎拉蒂)和低端品牌(如菲亞特和道奇)之間，所以它有更大的生存發(fā)展空間。

　　總裁擔(dān)心的另一件事是，如果推出廉價汽車，阿爾法羅密歐品牌的推廣和延伸會受到影響。

　　眼前，意大利汽車制造商阿爾法羅密歐在8C停產(chǎn)后，僅出售3款車型：高性能4C，Mito和Giulietta。

　　今年，阿爾法羅密歐計劃推出一款將匹敵德國寶馬3系列的車型，這款車型采用和4C同樣的設(shè)計原理。

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