日前，公司下屬上海滬東造船閥門有限公司自主創(chuàng)新取得突破，成功研制LNG船用大口徑超低溫液動(dòng)截止閥，形成了完整的產(chǎn)品系列，主要性能達(dá)到了世界先進(jìn)。

該種閥門是LNG船超低溫液貨系統(tǒng)中的核心裝備，具有耐低溫、寬溫域、低逸散、長(zhǎng)壽命等特點(diǎn)，工作溫度為-163℃，試驗(yàn)溫度為-196℃，并在交變溫度下通過了超高可靠性試驗(yàn)，完全滿足BS6364、ISO15848國際標(biāo)準(zhǔn)。

3月以來，盡管受到疫情的嚴(yán)重影響，但閥門公司想方設(shè)法協(xié)調(diào)各類資源，確保超低溫項(xiàng)目組繼續(xù)運(yùn)行。在首席技術(shù)專家狄九旺帶領(lǐng)下，項(xiàng)目組成員發(fā)揚(yáng)“眾志成城，克服萬難，勇攀高峰”精神，全力推進(jìn)技術(shù)攻關(guān)、不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)方案、提升工藝工法，突破了一個(gè)個(gè)關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，取得了研制成功，實(shí)現(xiàn)了完全自主可控。

依托滬東中華的大力支持，閥門公司近年來在LNG超低溫閥全產(chǎn)業(yè)鏈上屢有創(chuàng)新，牢牢占據(jù)了市場(chǎng)領(lǐng)先地位，為實(shí)現(xiàn)LNG產(chǎn)業(yè)鏈核心裝備國產(chǎn)化作出了重要貢獻(xiàn)。

來源： 滬東閥門HDMV