2月22日，國家“十四五”規(guī)劃能源建設重點工程——中國安能三局重慶公司桐城項目最長隧洞正式盾構始發(fā)，這不僅吹響了該項目全面復工復產的“集結號”，也掀開了公司轉改后首次采用水工隧洞TBM掘進技術的新篇章。

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桐心號”TBM始發(fā)儀式

在現(xiàn)場，這臺名為“桐心號”的全斷面隧道掘進機（簡稱TBM）宛如一條穿山甲，整機長度63米，重達300噸，開挖直徑3.53米，是全國第二臺小直徑TBM。在TBM信息化方艙內，隨著桐城項目部負責人張國慶按下啟動鍵，TBM刀片飛速轉動，開啟了6.1公里的自流排水洞“穿越”進程，也按下了桐城抽水蓄能電站建設的“快進鍵”。

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桐心號”TBM全貌

這臺集掘進、支護、出渣等施工工序于一體的先進設備，每天可以開挖隧道20米左右，是傳統(tǒng)鉆爆法的4-10倍，而且可以全天24小時不停工作業(yè)。在轟隆隆的作業(yè)現(xiàn)場，TBM通過運用電子、信息、遙測、遙控等高新技術對全部作業(yè)進行制導和監(jiān)控，具有自動化程度高、施工速度快、地質擾動小、節(jié)約人力、安全經濟、不受外界氣候影響等優(yōu)點，使掘進過程始終處于最佳狀態(tài)。 盾構始發(fā)后，預計到2023年5月，該隧道將全面貫通。

內部操控室

桐城抽水蓄能電站項目總投資超過70億元，設計安裝4臺32萬千瓦抽水蓄能發(fā)電機組，總裝機容量128萬千瓦，建設工期70個月，工程建成后將極大優(yōu)化電網電源結構，有效緩解電網調峰矛盾，增強電網快速響應能力，促進節(jié)能減排和國家“雙碳”目標實現(xiàn)，有力服務和帶動地方經濟社會發(fā)展。（李瑞超、李明、胥楊博坤）

來源：中國基建報