“真空高鐵”試驗線是國家重大科技戰(zhàn)略項目，由山西省政府和航天科工集團聯(lián)合承建，是軌道交通領域面向未來的顛覆性技術。其原理是利用無空氣阻力、無摩擦的真空管道運輸，實現(xiàn)時速超過1000公里的超聲速運行的運輸系統(tǒng)，真空管道的真空度檢測對于整個項目的研制起著至關重要的作用。514所真空事業(yè)部作為國內(nèi)真空技術領域的專業(yè)團隊，憑借國際先進的真空計量檢測、真空產(chǎn)品研發(fā)及真空平臺綜合建設等技術，被項目總體單位邀請作為系統(tǒng)真空參數(shù)檢測的唯一科研機構。

514所真空事業(yè)部充分發(fā)揮在真空技術領域積累的深厚技術功底，秉承嚴慎細實、精益求精、創(chuàng)新進取的精神，集中核心骨干力量，僅僅用了2個月時間就攻克了超大型管梁連接處、焊縫、密封處和整體的漏率檢測等一個又一個難以實現(xiàn)的工程技術難題。通過此項目的完成，一方面提升了事業(yè)部技術創(chuàng)新能力，另一方面拓寬了真空技術在工程領域的應用。

“真空高鐵”管道系統(tǒng)是國內(nèi)真空計量檢測領域技術難度大、實驗體積大、檢測漏率級別難的復雜檢測系統(tǒng)，同時要完成惡劣環(huán)境的試驗驗證，項目研制周期極其緊張，諸多新問題、新技術有待突破，對于檢測設計工作，技術人員面臨前所未有的異常復雜的巨大挑戰(zhàn)。

面對困難是迎頭而上，還是徘徊不前？真空事業(yè)部無疑選擇了前者。

事業(yè)部在接到任務后，依托青年突擊隊活動，成立技術攻關項目團隊，隊員們弘揚航天精神，忘我工作、奮力拼搏、大力協(xié)同、攻堅克難，頂住壓力破解多個技術難題，有力保障了項目研制進度。

特別是骨干隊員郭宇揚，作為一名青年設計師，自6月加入突擊隊以來，他深知責任重大，在工作中認真負責，面對各種困難從未有過抱怨和推脫。他根據(jù)項目任務要求和總體方案，結合現(xiàn)場實際制定詳細實施計劃。同時，針對實驗中預計出現(xiàn)的各種問題，他提前做好核驗檢查方案，并且積極協(xié)調項目承建單位的多個部門。他成為了項目團隊中不分日夜加班加點的“夜行人”，白天在生產(chǎn)一線跟產(chǎn)，晚上加班整理數(shù)據(jù)。在生產(chǎn)現(xiàn)場，他發(fā)現(xiàn)并解決了多個難題，確保檢測一次成功。

其實，他只是整個項目團隊中的一個縮影，正是由于整個團隊的認真努力、積極進取，才能取得此項目的圓滿完成。

奮斗是最好的詮釋，技術是發(fā)展最核心的道理。在“真空高鐵”項目中，真空事業(yè)部項目團隊用不懈奮斗、勇于擔當?shù)木袢〉枚囗椉夹g創(chuàng)新，這些新技術將進一步推動研究所真空計量檢測的發(fā)展，開拓真空技術應用新方向，更加彰顯出514所在航天真空計量檢測領域的核心競爭力。

（本文摘選自《真空設備與技術微信公眾號》）

來源：CGMA