“哈電制造”世界首臺汽輪機(jī)高位布置發(fā)電機(jī)組投運

2020-12-24 11:03:56 sunmedia 2130


“哈電制造”世界首臺汽輪機(jī)高位布置發(fā)電機(jī)組投運

12月23日16時16分,由哈電集團(tuán)提供汽輪發(fā)電機(jī)組的世界首臺汽輪機(jī)高位布置發(fā)電機(jī)組項目——神華陜西國華錦界電廠三期擴(kuò)建工程5號機(jī)組順利通過168小時滿負(fù)荷試運行,期間機(jī)組運行平穩(wěn),各項參數(shù)均達(dá)到或優(yōu)于設(shè)計值,標(biāo)志著該機(jī)組正式投入商業(yè)運營階段。項目執(zhí)行過程中,哈電集團(tuán)項目團(tuán)隊長期駐守現(xiàn)場,積極與業(yè)主方溝通,配合現(xiàn)場分析處理,為機(jī)組的順利啟動提供了先決條件。

該項目采用世界首例汽輪機(jī)高位布置方案,汽輪發(fā)電機(jī)組布置在65米運轉(zhuǎn)層,主廠房整體高度約85米。與常規(guī)空冷系統(tǒng)相比,汽機(jī)乏汽從低壓缸直接排至空冷島間,取消了常規(guī)的低壓缸排汽裝置,可明顯降低空冷系統(tǒng)的阻力;高位布置后爐側(cè)四大管道長度縮短,使管道阻力減少,煤耗降低,且由于凝結(jié)水回水立管縮短,消除振動的隱患。既減少了投資成本,又降低運行成本,為攻克更高參數(shù)的700℃新一代超超臨界機(jī)組技術(shù)難題奠定了基礎(chǔ)。其中,汽輪機(jī)部分采用哈電集團(tuán)汽輪機(jī)公司設(shè)計制造的一次再熱,單軸、三缸兩排汽、直接空冷凝汽式汽輪機(jī)。發(fā)電機(jī)部分采用哈電集團(tuán)電機(jī)公司設(shè)計制造的全空冷結(jié)構(gòu)和全封閉技術(shù)的發(fā)電機(jī),有效解決了污物和潮濕氣體易于進(jìn)入通風(fēng)冷卻系統(tǒng)等問題。

據(jù)了解,該項目位于陜西省榆林市神木縣,是國家大氣污染防治計劃重點建設(shè)項目、陜西省“十三五”重點規(guī)劃建設(shè)項目,更是國家“西電東送”北通道的重要電源啟動點。目前在建的三期擴(kuò)建工程,為2臺660MW超超臨界空冷燃煤發(fā)電機(jī)組。項目建成后將把陜北煤炭更高效轉(zhuǎn)化為清潔電力,直送京津冀地區(qū),對京津冀地區(qū)大氣污染防治和保障祖國核心地區(qū)的電力供應(yīng)具有重要意義。

來源:哈電集團(tuán)

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