8月15日消息，海南省工信廳等多部門(mén)近日聯(lián)合印發(fā)文件，允許有條件開(kāi)展智能汽車(chē)高速公路測(cè)試。

新華社資料圖 圖文無(wú)關(guān)

管理辦法細(xì)則

在海南省道路測(cè)試過(guò)程中，一年內(nèi)累計(jì)單車(chē)自動(dòng)駕駛道路測(cè)試行駛里程超過(guò)1萬(wàn)公里且無(wú)責(zé)任交通事故及失控狀況發(fā)生的車(chē)輛，其申請(qǐng)主體可申請(qǐng)海南省高速公路測(cè)試。開(kāi)展高速公路測(cè)試前須在海南省智能汽車(chē)封閉測(cè)試區(qū)進(jìn)行高速自動(dòng)駕駛能力評(píng)估驗(yàn)證，并由第三方機(jī)構(gòu)組織專家會(huì)評(píng)審，且報(bào)聯(lián)席工作小組審核通過(guò)。

海南省還建立了由交通、通信、汽車(chē)、電子、計(jì)算機(jī)、法律等相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜医M成的海南省智能汽車(chē)道路測(cè)試和示范應(yīng)用評(píng)審專家?guī)欤婪ㄎ械谌綑C(jī)構(gòu)，組織開(kāi)展海南省智能汽車(chē)道路測(cè)試有關(guān)工作，負(fù)責(zé)智能汽車(chē)道路測(cè)試和示范應(yīng)用的全過(guò)程監(jiān)管、數(shù)據(jù)采集、日常監(jiān)管、標(biāo)準(zhǔn)制定等工作。

配套政策

在配套政策上，海南省研究制定了海南省智能汽車(chē)開(kāi)放測(cè)試道路環(huán)境分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、海南智能網(wǎng)聯(lián)封閉測(cè)試區(qū)高速公路自動(dòng)駕駛汽車(chē)功能測(cè)試方法等文件，按照分級(jí)分類有序、風(fēng)險(xiǎn)可控的原則，對(duì)外公布用于智能汽車(chē)道路測(cè)試和示范應(yīng)用的若干典型道路和示范應(yīng)用場(chǎng)景。

管理對(duì)象

海南省要求在海南申請(qǐng)測(cè)試和示范應(yīng)用的主體，除具備以國(guó)家要求的硬性條件外，測(cè)試和示范應(yīng)用期間建立應(yīng)急預(yù)案，車(chē)輛接入平臺(tái)監(jiān)控。還要為測(cè)試和示范車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)每車(chē)不低于500萬(wàn)元人民幣的交通事故責(zé)任保險(xiǎn)，其中商用車(chē)應(yīng)購(gòu)買(mǎi)每車(chē)不低于1000萬(wàn)元人民幣的交通事故責(zé)任保險(xiǎn)等。

智能汽車(chē)是智慧交通的重要組成部分。海南省智能汽車(chē)發(fā)展圍繞落實(shí)智慧海南部署安排，探索政策創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)、示范應(yīng)用促進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的思路，以開(kāi)放測(cè)試和示范應(yīng)用先行，逐步擴(kuò)大海南省開(kāi)放道路測(cè)試規(guī)模和示范應(yīng)用區(qū)域，力爭(zhēng)打造特色鮮明、政策開(kāi)放、國(guó)際化的智能汽車(chē)測(cè)試和應(yīng)用示范基地。

同時(shí)，海南省將積極積累博鰲樂(lè)城、博鰲東嶼島、呀諾達(dá)景區(qū)智能汽車(chē)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，開(kāi)展環(huán)島旅游公路、城市公交、景區(qū)觀光線路智能汽車(chē)試點(diǎn)示范，推進(jìn)智慧交通應(yīng)用及景區(qū)智慧旅游等。結(jié)合5G建設(shè)支持有條件的市縣開(kāi)展國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)智能汽車(chē)與智慧交通融合發(fā)展。

據(jù)介紹，《海南省智能汽車(chē)道路測(cè)試和示范應(yīng)用管理辦法（試行）》的出臺(tái)將發(fā)揮自貿(mào)港政策優(yōu)勢(shì)、測(cè)試環(huán)境優(yōu)勢(shì)、5G全覆蓋優(yōu)勢(shì)、新能源汽車(chē)全域推廣優(yōu)勢(shì)等，吸引更多企業(yè)落地海南開(kāi)展智能汽車(chē)測(cè)試、研發(fā)及示范應(yīng)用工作，構(gòu)建海南省智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)。

辦法從管理機(jī)構(gòu)及職責(zé)、道路測(cè)試或應(yīng)用示范申請(qǐng)條件、流程管理、交通違法和事故處理等方面進(jìn)行規(guī)范。同時(shí)堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展原則，提出對(duì)省外封閉測(cè)試結(jié)果認(rèn)可，允許有條件開(kāi)展高速公路測(cè)試。同時(shí)，海南也成為國(guó)內(nèi)少有的允許載人、載物測(cè)試和示范應(yīng)用的省份，有利于加快智能汽車(chē)商業(yè)化進(jìn)程。

根據(jù)辦法，在海南省道路測(cè)試過(guò)程中，一年內(nèi)累計(jì)單車(chē)自動(dòng)駕駛道路測(cè)試行駛里程超過(guò)1萬(wàn)公里，且無(wú)責(zé)任交通事故及失控狀況發(fā)生的車(chē)輛，其申請(qǐng)主體可申請(qǐng)海南省高速公路測(cè)試。開(kāi)展高速公路測(cè)試前須在海南省智能汽車(chē)封閉測(cè)試區(qū)進(jìn)行高速自動(dòng)駕駛能力評(píng)估驗(yàn)證，并由第三方機(jī)構(gòu)組織專家會(huì)評(píng)審，且報(bào)聯(lián)席工作小組審核通過(guò)。

文章來(lái)源： 太平洋汽車(chē)網(wǎng)，新華社