國(guó)內(nèi)首創(chuàng)一鍵控制5架無(wú)人機(jī)實(shí)施電力巡檢試驗(yàn)成功

2020-07-28 11:49:16 sunmedia 2523


7月22日,在西寧市330千伏月石Ⅱ線下方,巡檢人員摁下遙控器啟動(dòng)按鈕,5架無(wú)人機(jī)同時(shí)起飛升空,按照預(yù)定軌跡對(duì)5基鐵塔分別進(jìn)行巡視。一鍵啟動(dòng)多架無(wú)人機(jī),無(wú)需人工手動(dòng)操控,自主智能開展線路巡視,這是中國(guó)電力系統(tǒng)內(nèi)首次利用一鍵控制5架無(wú)人機(jī)新技術(shù)開展輸電線路巡檢。

無(wú)人機(jī)集群自主巡檢是利用物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)分析、云計(jì)算等前沿技術(shù),通過邏輯指令一鍵實(shí)現(xiàn)多架無(wú)人機(jī)同時(shí)自動(dòng)開展巡檢的一項(xiàng)多機(jī)多任務(wù)協(xié)同作業(yè)的創(chuàng)新實(shí)踐。無(wú)需遙控器操控,巡檢人員在地面操作臺(tái)發(fā)出啟動(dòng)指令后,多架無(wú)人機(jī)便可分別按照預(yù)先設(shè)定的路線和任務(wù)自主起飛、自主巡檢、自主返航降落,對(duì)輸電線路進(jìn)行360度無(wú)死角精益化巡檢,全程無(wú)需人工干預(yù)。

近年來(lái),隨著電網(wǎng)的快速發(fā)展,電網(wǎng)設(shè)備量極速增長(zhǎng),運(yùn)維工作量大幅增加、人工巡檢作業(yè)效率低、人員嚴(yán)重短缺等問題日益突出,且青海高原地形復(fù)雜多樣、氣候環(huán)境惡劣,傳統(tǒng)的人工巡檢方式存在作業(yè)效率低、安全風(fēng)險(xiǎn)高、巡視視野受限等缺點(diǎn)。為解決此類難題,國(guó)網(wǎng)青海電力通過不斷探索,逐步形成了“直升機(jī)+無(wú)人機(jī)+人工”協(xié)同巡檢的作業(yè)新模式,由于無(wú)人機(jī)、直升機(jī)巡檢效率高、質(zhì)量好、受地形條件影響小等優(yōu)點(diǎn),運(yùn)維檢修質(zhì)量和效率顯著提高。

“當(dāng)前階段,無(wú)人機(jī)巡檢對(duì)操作人員技術(shù)要求高、起降條件要求高、必須由專人操控,無(wú)人機(jī)在電力巡檢中的價(jià)值尚未得到充分發(fā)揮。如今,我們采用‘一控五’集群自動(dòng)化巡檢技術(shù),不僅減少了作業(yè)人員數(shù)量需求,巡檢效率較以往單人單機(jī)巡檢提升了5倍,而且大幅降低了操作人員技術(shù)要求,巡檢范圍半徑理論可達(dá)7公里。”國(guó)網(wǎng)青海檢修公司智能運(yùn)檢管控中心機(jī)巡管控組組長(zhǎng)趙云龍介紹說(shuō)。

此外,青海電網(wǎng)目前已初步實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)與青海主電網(wǎng)全景化智能運(yùn)檢管控系統(tǒng)的嵌入互聯(lián),利用無(wú)人機(jī)航拍采集數(shù)據(jù),搭建實(shí)景三維平臺(tái),初步實(shí)現(xiàn)了智能化缺陷診斷,自動(dòng)識(shí)別可疑情況并實(shí)時(shí)回傳現(xiàn)場(chǎng)巡檢情況,提高了后臺(tái)讀圖診斷及數(shù)據(jù)處理的效率和精準(zhǔn)度。

伴隨著一年中最熱時(shí)段的來(lái)臨,眼下人們對(duì)電扇、空調(diào)等的依賴度也是越來(lái)越高。而各種家電的頻繁使用,無(wú)疑給電力巡檢部門帶去了巨大壓力。因?yàn)樵诠╇娦枨蟛粩嗯噬?,各大電站滿負(fù)荷或超負(fù)荷作業(yè)的情況下,電力電網(wǎng)的運(yùn)維正遭受著嚴(yán)峻考驗(yàn)。

好在,無(wú)人機(jī)的出現(xiàn)能為三伏天供電問題的解決帶來(lái)福音。憑借操作簡(jiǎn)單、成本低廉、應(yīng)用靈活的特點(diǎn),無(wú)人機(jī)可以取代傳統(tǒng)人工方式進(jìn)行電力巡檢,不僅能保障巡檢作業(yè)的安全性和效率性,同時(shí)還能及時(shí)準(zhǔn)確的發(fā)現(xiàn)各種問題,并高效妥善處理,保障城市供電的持續(xù)穩(wěn)定。

入伏以來(lái),據(jù)悉江蘇已經(jīng)在全省推廣投入配電網(wǎng)無(wú)人機(jī)全壽命智慧巡檢平臺(tái),同時(shí)廣東智能電網(wǎng)也放飛了兩臺(tái)無(wú)人機(jī)助力電網(wǎng)巡檢,不少省市的不少電力部門與企業(yè)都已將無(wú)人機(jī)視為三伏天電力巡檢的神器。那么在此背景下,未來(lái)無(wú)人機(jī)電力巡檢的發(fā)展前景又是怎樣的呢?

無(wú)人機(jī)電力巡檢成常態(tài)

其實(shí),無(wú)人機(jī)電力巡檢應(yīng)用遠(yuǎn)不止在三伏天、寒潮天等惡劣天氣下,日常生活中無(wú)人機(jī)也是電力巡檢的常客。近年來(lái),伴隨著我國(guó)電網(wǎng)建設(shè)速度與規(guī)模的不斷增長(zhǎng),單靠人力已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿足日常電力巡檢需求,在此背景下,利用無(wú)人機(jī)巡檢早已成為我國(guó)電力運(yùn)維的常態(tài)。

從2009年開始,我國(guó)電力便正式開啟了無(wú)人機(jī)巡檢的時(shí)代。包括南方電網(wǎng)、國(guó)家電網(wǎng)等在內(nèi),都在加速布局和測(cè)試電力巡檢無(wú)人機(jī),同時(shí)我國(guó)政府也出臺(tái)了諸多利好電力巡檢無(wú)人機(jī)發(fā)展的政策,時(shí)至今日我國(guó)已經(jīng)形成完整的電力巡檢無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈,市場(chǎng)發(fā)展也漸入佳境。

相比于傳統(tǒng)人力巡檢來(lái)說(shuō),無(wú)人機(jī)巡檢具備兩方面的優(yōu)勢(shì):

其一是無(wú)人機(jī)易于攜帶、使用靈活、機(jī)動(dòng)性強(qiáng),并且飛行速度快,能夠擺脫地形、氣候等的限制,深入到人力無(wú)法到達(dá)的地方進(jìn)行作業(yè)。因此其巡檢范圍非常大、效率非???、精度非常高,不僅能節(jié)省時(shí)間和人力成本,而且還能降低巡檢人員的安全風(fēng)險(xiǎn),保障作業(yè)的安全。

其二是無(wú)人機(jī)除了巡檢之外,還能提供數(shù)據(jù)收集、數(shù)據(jù)分析、處理決策等幫助。作為一個(gè)重要平臺(tái),無(wú)人機(jī)上面可以集成攝像頭、傳感器、人工智能等多樣技術(shù)與設(shè)備,這些能夠幫助其在獲取圖像與視頻信息的同時(shí),也能進(jìn)行高速傳輸、分析和處理,從而成為重要的智囊。

未來(lái)普及應(yīng)用注意三點(diǎn)

在上述兩方面換人優(yōu)勢(shì)的作用下,外加電網(wǎng)投資的不斷增多,以及無(wú)人機(jī)整機(jī)市場(chǎng)的快速壯大,如今我國(guó)無(wú)人機(jī)在電力巡檢領(lǐng)域應(yīng)用的市場(chǎng)藍(lán)海已經(jīng)浮現(xiàn)。據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),到2020年,我國(guó)電力巡檢無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)?;蛴型黄?0億元,可以說(shuō)前景非常令人期待。

不過,擁有美好前景并不代表電力巡檢無(wú)人機(jī)在短時(shí)間內(nèi)就高枕無(wú)憂,相反由于技術(shù)、人才等方面的限制,當(dāng)前我國(guó)電力巡檢無(wú)人機(jī)普及還面臨著不少困難。未來(lái),我國(guó)電力巡檢無(wú)人機(jī)要想將潛力變現(xiàn),迎來(lái)更加成熟和持久的發(fā)展,或許還需要解決以下三方面的問題。

首先是在無(wú)人機(jī)技術(shù)上。當(dāng)前巡檢無(wú)人機(jī)面臨續(xù)航短、穩(wěn)定性差、功能較少等問題,這使得其在應(yīng)用效果和場(chǎng)景上存在限制。在此背景下,一方面需要企業(yè)加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)和突破,提升產(chǎn)品性能與功能;另一方面,也需要行業(yè)完善產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),提高行業(yè)門檻,升級(jí)產(chǎn)品質(zhì)量。

其次是在無(wú)人機(jī)飛手上。飛手是無(wú)人機(jī)落地的前提,對(duì)于電力巡檢這一技術(shù)要求頗高領(lǐng)域應(yīng)用來(lái)說(shuō),飛手更是十分關(guān)鍵。但眼下我國(guó)巡檢無(wú)人機(jī)飛手不僅數(shù)量少,而且質(zhì)量低,復(fù)合型人才更是可遇不可求。在此情況下未來(lái)我國(guó)還需完善無(wú)人機(jī)人才體系,加強(qiáng)人才配套儲(chǔ)備。

此外是在相關(guān)配套上面。無(wú)人機(jī)電力巡檢作為一個(gè)新事物和新應(yīng)用,還面臨著諸多配套不足的問題。比如對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)缺乏風(fēng)險(xiǎn)管理,對(duì)于政府來(lái)說(shuō)缺乏應(yīng)用監(jiān)管,對(duì)于行業(yè)來(lái)說(shuō)缺乏保險(xiǎn)定責(zé)。各種方面的配套缺失對(duì)于行業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)阻礙,因此未來(lái)還需一一完善補(bǔ)齊。

文章來(lái)源: 國(guó)網(wǎng)青海電力,中國(guó)智能制造

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