燃料乙醇作為生物質(zhì)能源，自誕生之日起就飽受爭議和質(zhì)疑。吉林燃料乙醇是我國首個國家示范項目，推廣工作困難重重。我親歷了產(chǎn)品在遼寧的推廣，雖然充滿了艱辛，但我們用辛勤的汗水、無限的情懷，澆灌出綠色能源之花，綻放在遼寧的沃土上。

時間回溯到2003年。那時，推廣工作還只是處于備戰(zhàn)前夕。市場沒打開，區(qū)域沒封閉，產(chǎn)品還沒推向市場，銷售模式更沒確定。那么，打響第一槍，必須要得到政府的支持。

那天，約好同遼寧省發(fā)改委的負責同志見面。但這位同志從北京返回的飛機晚點，我們從下午4點半等到晚上近10點。當我們說明來意，這位同志非常支持，當即表態(tài)，一定會一抓到底，確保燃料乙醇在遼寧的推廣工作順利實施。

為了使乙醇市場能全面、穩(wěn)妥地開展下去，我們決定走先試點、然后成型推廣的路子。遼寧第一批試點選在葫蘆島市和鐵嶺市。于是，我們開始頻繁地穿梭在遼寧和吉林兩地。

因為那時的交通沒有現(xiàn)在便利，交通工具更沒有現(xiàn)在豪華。1臺紅旗老爺車成了我們的專車。由于車齡已經(jīng)很長了，在遼寧推廣的漫漫征途上，車子經(jīng)常發(fā)生故障，但也確實為我們立下了汗馬功勞。

記得有一次去大連送文件。正值三伏天，這輛紅旗車的空調(diào)系統(tǒng)“罷工”了。太陽火辣辣地照在頭上，即使開著車窗，也像在蒸籠里。不長時間，汗水就濕透了衣服，都能擰出水來。我們干脆脫了衣服，赤膊上陣。就這樣，我們3人光著膀子行使在開往大連的路上。到目的地后，我們的臉曬得通紅，沒兩天膀子都脫了皮。

開辟遼寧市場，鐵嶺必須打頭陣。但是我們遇到了阻礙。很多人不支持，其中也包括一些政府官員。他們認為這是肥水流了外人田。

于是我們打親情牌，嘮家常，談感受，潛移默化地把燃料乙醇推廣的想法和思路進行滲透。宣傳畫冊、技術培訓、檢測工具我們都無償提供。那段時間，我們成了他們辦公室的常客。在我們這些“婆婆嘴”的輪番轟炸下，這個“堡壘”開始瓦解，從最初的不冷不熱，到笑臉相迎，我們增強了曙光在前頭的信心。

當時，我們專門派駐人員在鐵嶺發(fā)改委協(xié)助乙醇推廣。他們不單單要干好推廣工作，同時角色進行了轉(zhuǎn)換，當起了發(fā)改委的“小媳婦”，每天都幫著發(fā)改委忙前忙后。尤其有會議的時候，更是全力協(xié)助做好各項籌備和后勤工作。我們也有自己的“小九九”，每次會議，都見縫插針地進行燃料乙醇推廣、檢查等技術培訓。這種滲入式戰(zhàn)略，也逐漸被接受和認可。

終于我們達成了共識：東北三省是一盤棋。鐵嶺成功封閉運行，并成為遼寧省的推廣典型，為其他地區(qū)全面推廣燃料乙醇提供了寶貴經(jīng)驗。

在我們的努力下，遼寧省原本定于2003年年底封閉運行，提前1個半月實現(xiàn)了預期目標，不僅為公司解決了生產(chǎn)負荷問題，也帶來了巨大經(jīng)濟效益，企業(yè)發(fā)展由此步入快車道。

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