日前，哈爾濱哈飛空客復(fù)合材料制造中心制造的國內(nèi)最先進、體積最大的飛機復(fù)合材料部件——首件空客A350XWB方向舵成功交付。方向舵將交由德國空客施塔德工廠整合到位于飛機尾部的垂直安定面，然后交付位于法國圖盧茲的空客A350XWB總裝線。此次交付的空客最新寬體飛機項目體現(xiàn)了更多中國制造與中國創(chuàng)造元素。
　　哈飛空客復(fù)合材料制造中心是空中客車公司與中航工業(yè)哈飛、哈飛股份、中航科工、哈爾濱合力共同建設(shè)的合資企業(yè)?？罩锌蛙囍袊緭碛泻腺Y企業(yè)20%的股權(quán)，中航工業(yè)哈飛擁有50%的股權(quán)，哈飛股份、中航科工、哈爾濱合力分別擁有10%的股權(quán)。制造中心于2011年開始A350XWB寬體飛機主要部件的生產(chǎn)。
　　2007年11月，空中客車公司與國家發(fā)改委簽署合作協(xié)議，正式確認(rèn)空客最新研發(fā)機型A350XWB寬體飛機的機體結(jié)構(gòu)5%的工作份額在中國完成。哈飛空客復(fù)合材料制造中心承擔(dān)了A350XWB份額中的大部分工作，包括升降舵、方向舵、機身19段勤務(wù)艙門和機腹整流罩等。方向舵主要以復(fù)合材料為原料，是A350XWB寬體飛機垂直尾翼的重要組成部分。
　　空客A350XWB方向舵工作包首先在位于西班牙的Aernnova公司進行工業(yè)化，并于2014年開始在中國進行生產(chǎn)。哈飛空客復(fù)合材料制造中心負(fù)責(zé)空客A350XWB寬體飛機方向舵部件的生產(chǎn)以及完整方向舵的組裝。目前，A350XWB寬體飛機方向舵同時在Aernnova公司和哈飛空客復(fù)合材料制造中心生產(chǎn)，經(jīng)過一段時間的過渡后，制造中心將成為空客A350XWB寬體飛機方向舵的獨家供應(yīng)商。
　　為更好地完成空客A350XWB寬體飛機項目復(fù)合材料工作包的任務(wù)，哈飛空客復(fù)合材料制造中心投建了新廠房。哈飛空客復(fù)合材料制造中心采用空客的工藝流程與標(biāo)準(zhǔn)，采用高技術(shù)水平生產(chǎn)工藝并配備所需的各項先進設(shè)備，包括自動鋪帶機、熱壓罐、切鉆銑、無損探傷設(shè)備等。隨著產(chǎn)量的不斷提高，到2017年，哈飛空客復(fù)合材料制造中心員工總數(shù)將達(dá)到600人。 ? ?

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