歐洲議會(huì)和歐盟理事會(huì)26日就對(duì)重型車(chē)輛的二氧化碳排放以及燃油消耗數(shù)據(jù)實(shí)施監(jiān)控的法規(guī)草案初步達(dá)成一致。提出該草案的歐盟委員會(huì)對(duì)此表示歡迎，并稱(chēng)這將是歐盟首次推出監(jiān)測(cè)重型車(chē)輛二氧化碳排放情況的法規(guī)。

新法規(guī)將有助于實(shí)現(xiàn)歐盟根據(jù)《巴黎協(xié)定》在減少溫室氣體排放方面所作出的承諾。據(jù)歐洲環(huán)境署數(shù)據(jù)顯示，2015年，歐盟道路交通排放的溫室氣體占所有交通方式所排放溫室氣體總量的近73%.其中，18.8%都來(lái)自重型車(chē)輛。

根據(jù)新法規(guī)，成員國(guó)必須對(duì)重型車(chē)輛的注冊(cè)情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)和上報(bào)，汽車(chē)制造商必須監(jiān)測(cè)和上報(bào)這些車(chē)輛的二氧化碳排放和燃油消耗情況。此外，歐盟委員會(huì)將公開(kāi)這些上報(bào)的數(shù)據(jù)，建立行政處罰體系，以防汽車(chē)制造商未上報(bào)或上報(bào)偽造數(shù)據(jù)，并建立相應(yīng)的核實(shí)體系。

該法規(guī)草案將等待歐洲議會(huì)以及歐盟理事會(huì)分別正式批準(zhǔn)。得到批準(zhǔn)后，該法規(guī)將被發(fā)表在歐盟公報(bào)上。發(fā)表20天后，法規(guī)將正式生效。

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