從富蘭克林發(fā)現(xiàn)電力到十九世紀末交流電變壓器出現(xiàn)，電網(wǎng)都被中心化的電力生產(chǎn)機制和長程輸電基礎(chǔ)設(shè)施主宰，造成了大量的冗電和線路損耗。近年來IT、互聯(lián)網(wǎng)的大爆發(fā)也未能給能源行業(yè)帶來重大技術(shù)變革，實現(xiàn)本質(zhì)上的生產(chǎn)效率提升。直到去中心化和基于博弈自治的區(qū)塊鏈出現(xiàn)，能源行業(yè)終于迎來革命性突破。

如今，能源行業(yè)將區(qū)塊鏈技術(shù)進行落地應(yīng)用的先行者——能鏈重磅登場，它的出現(xiàn)將會改寫能源交易生態(tài)歷史。作為與實業(yè)結(jié)合緊密的區(qū)塊鏈項目，能鏈將基于現(xiàn)實的能源產(chǎn)業(yè)，深入運用區(qū)塊鏈技術(shù)，構(gòu)建一個全新的能源交易生態(tài)系統(tǒng)，促進能源去中心化的推動。

傳統(tǒng)能源行業(yè)弊病叢生 亟待破局

在傳統(tǒng)的電網(wǎng)中硬件基礎(chǔ)設(shè)施中，由于各個設(shè)備分布于不同的區(qū)域，導(dǎo)致電能網(wǎng)絡(luò)在大規(guī)模拓展時會遇到很多瓶頸，比如成本飆升、線路損耗、可靠性降低等，而區(qū)塊鏈技術(shù)的引入則在一定程度上解決了這些一直困擾行業(yè)的頑疾。

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在實際生活中，綿延無數(shù)英里的電力線路效率其實并不高，因為不同區(qū)域的電力傳輸會因為電壓變化而導(dǎo)致電力損耗。據(jù)統(tǒng)計，在電力行業(yè)預(yù)計8%~9%的電力因為電力損耗從未抵達終端消費者，而這些潛在的損耗將造成數(shù)億美元的損失。

同樣，傳統(tǒng)電力傳輸?shù)目煽啃砸泊嬖诰薮髥栴}。根據(jù)一份美國國會研究服務(wù)處的報告，每年斷電帶來的損失約250750億美元。電網(wǎng)上中心化的基礎(chǔ)設(shè)施會導(dǎo)致大量人口同時斷電，而且這一現(xiàn)象開始變得愈加頻繁。

除此之外，電力負載平衡問題是電網(wǎng)運營者的一個頭疼的問題，通常需要使用多個方式來平衡短期的供需波動，包括需求響應(yīng)計劃等。但在許多情況下，這些計劃都需要消費者通過響應(yīng)經(jīng)濟激勵（包括更低費率）來實現(xiàn)，造成電力負載平衡成本上升。

能鏈：打造全新能源交易生態(tài)系統(tǒng)

面對能源行業(yè)所存在的上述弊病，能鏈將從能源交易場景入手，推動解決電網(wǎng)的線路損耗高、可靠性差、成本高等問題，以去中心化的電力交易來實現(xiàn)電力負載的平衡。

能鏈能夠使消費者通過自產(chǎn)能源，或去中心的存儲解決方案獲利，直接參與能源購買決策，并促進這些電網(wǎng)新資源的發(fā)展，最終創(chuàng)造一個分布式、自組織的生態(tài)智能電網(wǎng)。

具體來說，能鏈以區(qū)塊鏈去中心化協(xié)議，結(jié)合分布式發(fā)電場景創(chuàng)造透明、無憂、高效的智能電網(wǎng)，利用太陽能發(fā)電實現(xiàn)的微型發(fā)電補充了傳統(tǒng)電力供應(yīng)，并實現(xiàn)能源共享，大幅提高可再生能源的使用效率。

以屋頂太陽能為例，用戶能夠按凈計量電價將多余電力有效地售回給電網(wǎng)。這樣的模式已在美國興起，目前美國已經(jīng)有40個州實現(xiàn)了屋頂太陽能的使用，而用戶則會將未使用的多余電量通過可再生能源生產(chǎn)系統(tǒng)提供給電網(wǎng)，電網(wǎng)則以一定的價格計算用戶回報。

而中國的分布式供電市場起步較晚，截至2017年6月用戶分布式供電累計并網(wǎng)剛過30萬戶，預(yù)計2017年、2018年新增用戶并網(wǎng)數(shù)量有望達到40萬戶、100萬戶。

依托實業(yè)背景 助力能源區(qū)塊鏈騰飛

能鏈與中國知名的“互聯(lián)網(wǎng)+”能源B2B企業(yè)車主邦達成戰(zhàn)略合作，基于車主邦接入的20余萬根充電樁，簽約合作的TOP50商用車平臺，以及350萬精準(zhǔn)車主用戶群體，共同推進能源區(qū)塊鏈實際落地應(yīng)用。

目前，能鏈同步推進德國、美國、中國、馬來西亞四個國家能源區(qū)塊鏈實驗室的建設(shè)，著力研究分布式發(fā)電終端區(qū)塊鏈傳輸協(xié)議，為去中心化的能源市場打好基礎(chǔ)。在當(dāng)前全球倡導(dǎo)綠色能源的大環(huán)境下，能源區(qū)塊鏈的應(yīng)用將會降低能源損耗、提升能源利用率，為創(chuàng)造未來新型能源消費模式加油助力。