細(xì)數(shù)國(guó)內(nèi)混凝土泵車行業(yè)發(fā)展歷史—幾百萬到幾十萬的蛻變

2021-01-05 09:30:52 sunmedia 4088

說起泵車必須要看三一重工，1998年中國(guó)第一臺(tái)自制臂架泵車在三一橫空出世，2003年亞洲最長(zhǎng)臂架56米泵車成功問世，2007年三一66米泵車，創(chuàng)造了臂架最長(zhǎng)泵車吉尼斯世界紀(jì)錄，2008年三一72米泵車，再次刷新最長(zhǎng)臂架泵車世界紀(jì)錄，2011年三一重工自主研制的86米泵車下線，第三次刷新世界最長(zhǎng)臂架泵車世界紀(jì)錄。

世界最長(zhǎng)臂架泵車紀(jì)錄卻在2012年被中聯(lián)重科全球最長(zhǎng)7橋7節(jié)臂101米泵車打破。

誰知而來引發(fā)的是泵車界大大洗牌，三一占據(jù)大泵市場(chǎng)口碑，小泵市場(chǎng)被各大廠商分割，攪拌一體泵車的步步相逼，以東風(fēng)鑫達(dá)為首的攪拌天泵打開新農(nóng)村建設(shè)市場(chǎng)，至此以前一臺(tái)30幾米泵車價(jià)格高達(dá)一兩百萬的高價(jià)一去不復(fù)返，再次希望各大廠家良性發(fā)展泵車，不要已次充好，別壞了自己的口碑，更不要讓質(zhì)量問題讓用戶買單，畢竟好的質(zhì)量才是發(fā)展王道。

來源：老柒說機(jī)械|企鵝號(hào)

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